Eigentlich sollten die Arbeiten zur Verlängerung der S21 bis Kaltenkirchen Ende 2025 fertiggestellt werden. Nun teilte die AKN Eisenbahn mit, dass die Strecke erst Ende 2028 in Betrieb gehen soll.
Die Arbeiten zur Verlängerung der S21 bis Kaltenkirchen dauern länger als geplant. Dies gab die AKN Eisenbahn bekannt. Ursprünglich war es geplant, die Arbeiten bis Ende 2025 abzuschließen. Nun soll die S-Bahn auf dem 30 Kilometer langen neuen Streckenabschnitt erst Ende 2028 fahren. Grund für die Verzögerungen seien vor allem Lieferprobleme durch die Corona-Pandemie und den Krieg in der Ukraine.
Verlängerung S21 soll Hamburgs Verkehr verbessern
Die Verlängerung der S21 zur S5 ist ein großes Projekt, welches den Verkehr im Norden Hamburgs deutlich verbessern soll, so Arne Beck, Geschäftsführer der Nahverkehrsgesellschaft NAH.SH. gegenüber der Deutschen Presse-Agentur. Die NAH.SH ist für die Planung und Optimierung des gesamten Nahverkehr in Schleswig-Holstein verantwortlich. Die Verbindung zwischen Kaltenkirchen und Stade soll nach Abschluss der Bauarbeiten als S5 fahren. Bisher fährt die S21 von der Elbgaustraße über Eidelstedt bis Aumühle.
jac/dpa
Jacqueline Kurjahn, Jahrgang 2000, gewann einmal einen Pokal für einen Laufwettbewerb, obwohl sie eigentlich gar nicht daran teilnehmen wollte – sie trat als einzige in ihrer Altersklasse an. Aufgewachsen ist sie in Visbek bei Oldenburg, bis heute organisiert sie dort Ferienlager für Jugendliche. In Salzgitter studierte sie Medienkommunikation. Um die mediale Aufmerksamkeit für unter anderem Start-ups bemühte sie sich in einer kleinen PR-Agentur. Als Werkstudentin setzt sie in der Vermarktungsabteilung der Hamburger Morgenpost Social-Media-Kampagnen für Anzeigenkunden um. Auch privat ist Jacqueline viel auf Instagram unterwegs – als lebendes Newsportal für Promi-Tratsch. (Kürzel: jac)
