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Hamburg investiert in Radfahrer(-Reklame)
Fürs Radfahren als Mobilitätsalternative macht sich in Hamburg der erste Bürgermeister persönlich stark. Peter Tschentscher eröffnete eine Kampagne für mehr Räder im Verkehr, die sich die Stadt Millionen Euro kosten lässt. Die fließen allerdings nicht in die Verbesserung bestehender Radwege.
Hochbahn eröffnet ersten E-Bus-Betriebshof
Nach drei Jahren Bauzeit hat die Hamburger Hochbahn den ersten Betriebshof für elektrische Busse eröffnet. Das 73 Millionen Euro teure Projekt bietet Wartungs- und Ladeplätze für 240 Fahrzeuge in Alsterdorf.
Wirtschaft stärken durch Bus und Bahn zum Nulltarif
Bus und Bahn zum Nulltarif fahren ist inklusiv, stärkt die Zivilgesellschaft und kurbelt die Wirtschaft an. Deshalb muss der Staat die Kosten dafür übernehmen. Wir finden alle Gegenargumente unsozial und wirtschaftsschädlich.
DHL liefert bald ohne Abgase aus
Briefe und Pakete sollen ab nächstem Jahr nur noch mit Elektroautos, E-Bikes und Streetscootern zugestellt werden. Die Stadt Hamburg will bis Ende 2019 dafür mehr als 250 neue Ladepunkte im Stadtgebiet schaffen und so die Elektromobilität fördern.
“Farbe auf der Fahrbahn schützt niemanden”
Der Hamburger Radfahrer Axel Füllgraf schreibt wöchentlich etwa 70 Anzeigen gegen AutofahrerInnen, die auf Radwegen parken und riskant überholen. Über seinen Twitter-Kanal erntet er dafür Lob – auf der Straße werden ihm Prügel angedroht.
Altes Zollamt: Kreatives Zentrum auf Zeit
Rothenburgsort gehört zu den meist unterschätzten Stadtteilen Hamburgs. Im Alten Zollamt soll ein neues Wohn- und Arbeitsquatier entstehen. Bis es soweit ist, dient es als ein Treffpunkt für Kunst, Kultur und Nachbarschaft.
600. Strom-Zapfsäule in Betrieb
Elektroautos sind immer noch die Ausnahme im Straßenverkehr. Durch einen Ausbau der Ladeinfrastruktur will Hamburg die Elektromobilität fördern. Oberbürgermeister Olaf Scholz nimmt heute einen weiteren Ladepunkt in Betrieb.
Neues Netz: 5G für den Hafen
Der Hamburger Hafen soll ein neues Mobilfunknetz bekommen. Es soll schneller und leistungsfähiger sein. Hamburg ist damit eine von zwei Städten in Europa, die für den Test des neuen Mobilfunkstandards ausgewählt wurde.
Zehn Fakten zur Luftverschmutzung in Hamburg
Hamburgs Luft wird besser – aber sie ist noch lange nicht gut genug. Die Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) werden überschritten. Der Luftreinhalteplan 2017 soll das zukünftig ändern. Alles dazu in unserem #FINKaboutit.
Drei Millionen Euro für Autoladestationen
Am Freitag trafen sich die Verkehrsminister der Länder, um Lösungen für die Luftverschmutzung durch Dieselmotoren zu finden. Hamburg erhielt einen positiven Bescheid: Mit drei Millionen Euro wird der Bau von Ladesäulen für Elektroautos gefördert.